TL33584
Cg at-200 at200 funciona com programação ecu de diagnóstico n2055 b48 b58 obd
CGDI BMW AT-200 ECU Programador e ISN OBD Reader CGDI AT-200 BMW ECU Ferramenta de programação com atualização de software V1.8.4 CGDI AT-200 on-line grátis
SKU: TL33584
$599.00
Mín 1
Especificações
| Weight | 1 kg |
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| Weight | 1 kg |
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AT200 AT-200 Programador ECU BMW com licença completa Programador ECU ativado Programador ECU ISN Continental
O BMW AT-200 suporta leitura, gravação e clonagem de dados BMW ECU, também suporta funções BMW IMMO e lê o código BMW ISN por OBD.Uma de suas características é que a atualização pode ser acessada online, e esta atualização para AT-200 não é apenas para BMW ECU, mas também suporta mais de três mil ECUs, como KTAG.
Principais características do BMW AT-200:
- Apoie fortemente a leitura, gravação e clonagem de dados BMW ECU, resolvendo efetivamente o problema de substituição do computador usado após o console BMW ECU ser danificado, basta ler os dados originais do computador e depois cloná-los.
Suporta quase todos os modelos de leitura e escrita de BMW ECU:
MSV90 MSD85 MSD87 N20 N55 B38 B48 constitui com sucesso o mercado de equipamentos de leitura e escrita BMW ECU, economizando altos custos de equipamento. - Suporte às funções BMW IMMO, leia o código BMW ISN por OBD e resolva rapidamente o problema de coleta de dados perdidos da BMW completamente.
Com funções não removíveis, mais estáveis e eficientes. - Membro genuíno da CGDI, atualização on-line gratuita
- A ferramenta de programação de ECU necessária também ajuda a resolver a leitura ISN OBD
Destaques do programador ECU AT200 e leitor ISN OBD:
- Programador Auto ECU para reparo necessário - Suporte para leitura, gravação e clonagem de dados BMW ECU.
Resolva efetivamente o problema de substituição do computador usado após o dano da unidade de controle BMW ECU, basta ler os dados originais do computador e depois cloná-los.
Suporta quase todos os modelos BMW ECU para leitura e escrita: MSV90/MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 etc.
Compor com sucesso o mercado de equipamentos de leitura e escrita BMW ECU, economizando altos custos de equipamento. - Auto serralheiro necessário - suporte às funções BMW IMMO, leia o código BMW ISN por OBD
Resolva rapidamente o problema de coleta de dados da BMW com todas as chaves perdidas.
Com funções inamovíveis mais estáveis e eficientes.
Se você quiser fazer todas as perdas de chave para o motor de seis cilindros BMW Série 3 Série 5 Série 7 X5 X6 GT535, você deve precisar do código ISN para programar as chaves. - Trabalhe em conjunto com a CGDI BMW e outros equipamentos para programar chaves e economize seu dinheiro.
(O custo de equipamentos similares é muito caro). - Com funções estáveis e eficazes por testes de qualidade profissional. e fácil de operar e rápido de iniciar.
- Adicione Mercedes-Benz 271 Audi Volkswagen 06J e outros tipos de ECU (alguns são serviços pagos).
- Original da CGDI e atualização on-line.
- Com a nova atualização, o AT-200 não só suporta BMW ECU, mas também suporta mais de três mil ECUs como KTAG.
Informações de atualização do BMW AT200 "LOGFILE":
Data de atualização do AT200 V1.8.3: 29/04/20211. Adicionados modelos clones Mercedes EGS:
VGS-FDCT (TC1766), VGS2-FDCT (TC1784), VGS2-FCVT (TC1766): leitura e gravação DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH
2. Adicionada plataforma Bosch (12 tipos):
EDC17C73, EDC17CP05, EDC17CP18, M17.8.42, ME17.0.3, ME17.1.1, ME17.1.6, ME17.8.32, ME17.9.23, ME17.9.55, MED17.1.12, MEVD17.4.4
3. Adicionada bota Bosch (98 tipos):
EDC17C06, EDC17C08, EDC17C10, EDC17C11, EDC17C18, EDC17C41, EDC17C42, EDC17C43, EDC17C46, EDC17C47, EDC17C49, EDC17C50,
EDC17C53, EDC17C54, EDC17C55, EDC17C56, EDC17C57, EDC17C58, EDC17C59, EDC17C60, EDC17C63, EDC17C64, EDC17C66, EDC17C69 ver2,
EDC17C70, EDC17C74 ver1, EDC17C74 ver2, EDC17C76, EDC17C79, EDC17C83, EDC17C84, EDC17CP01, EDC17CP02, EDC17CP04, EDC17CP06,
EDC17CP07, EDC17CP11, EDC17CP14, EDC17CP15, EDC17CP16, EDC17CP19, EDC17CP20, EDC17CP24, EDC17CP27, EDC17CP37, EDC17CP42,
EDC17CP44, EDC17CP45, EDC17CP46, EDC17CP47, EDC17CP48, EDC17CP49, EDC17CP50, EDC17CP52, EDC17CP54, EDC17CP55, EDC17CP57,
EDC17CP58, EDC17CP60, EDC17CP62, EDC17CP68, EDC17CP74, EDC17CV41, EDC17CV42, EDC17CV44, EDC17CV52, EDC17CV54, EDC17U05,
MED17.0.1, MED17.0.7, MED17.0, MED17.1.1, MED17.1.11, MED17.1.21, MED17.1.6, MED17.1.61, MED17.2, MED17.3.1, MED17.3.3, MED17.3.4,
MED17.3.5, MED17.4, MED17.4.4, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.20, MED17.5.21 ver1, MED17.5.21 ver2, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3.1,
MED17.7.3, MED17.7.8, MED17.8.3, MED17.8.32, MED17.9.30, MED17.9.63, MED17.9.7
4. Adicionado leitura e gravação de ECU (BMW) É: MEV17.2.1
5. Adicionado ECU (BMW) para leitura e gravação de ISN, VIN: MEVD17.2.8
6. Adicionado ECU(Audi, Seat, Skoda, Volkswagen(VW))ler e escrever VIN: MED17.5
7. Adicionado ECU (Ducati, Hyundai, Kia) para ler e escrever VIN: ME17.9.21, ME17.9.21.1, MEG17.9.21
8. Adicionado ECU (Jaguar, Land Rover, Lincoln) para leitura e gravação de VIN: MED17.0
9. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software
Data de atualização do AT200 V1.8.1: 21/11/2020
1. Adicionado modo de inicialização Bosch:
ME17.5.22, MED17.1, MED17.2, MED17.5.5, MED17.5.25, MED17.5, MEV17.2.2, MEV17.2, MEVD17.2.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17.2
2. Adicionado ECU (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen (VW)) para ler e escrever VIN:
ME17.5.6, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.5.2, MED17.5.25, EDC17CP44, EDC17C64, ME17.5.22
3. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software
Data de atualização do AT200 V1.8.0: 19/09/2020
1. Adicionado Audi_VL381: leitura e gravação DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH
2. Adicionado BMW B48 (MG1CS024 TC298TP/MG1CS201 TC298TP): leia ISN; ler e escrever EEPROM, FLASH
3. Adicionado modo de inicialização CONTINENTAL/SIEMENS: Backup de dados e restauração de dados
(3.1) BMW: MSV80, MSV90, MSD80, MSD81, MSD85, MSD87
(3.2)Mercedes: SIM271DE, SIM271KE
4. Adicionado modo de inicialização do motor 06J: leitura de senha, leitura e gravação de EEPROM, FLASH, Ext FLASH
(4.1) ME17.2.1, MED17.1.6, MED17.5.2
5. Adicionado botão de pesquisa de número Bosch: digite o número Bosch para acessar o sistema
6. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software
Atualização do AT200 V1.7.4 (13/08/2020)
1. Adicione o idioma polonês
2. Adicionar DQ200 (TC1766/TC1784): Ler e escrever DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH (Necessita de autorização)
3. Adicionar modo de inicialização ST10 (precisa de autorização)
(3.1) Adicionar modo de inicialização M7 (ST10F275): ler e escrever EEPROM, ler e escrever FLASH
(3.2) Adicionar modo de inicialização ME7.8.8 (ST10F275): ler e escrever EEPROM, ler e escrever FLASH
4. Adicionar verificação de arquivo do motor da série BOSCH TC (você pode escolher se deseja verificar a correção e gravar o arquivo)
5. Adicione ECU (BMW / Mini) para ler e escrever ISN, VIN: EDC17C06
6. Adicione o botão 'Pesquisa de número Bosch'
7. Corrigir o problema de leitura e gravação de FLASH externo da ECU da série BOSCH TC
8. Corrigir problemas de leitura e gravação do TC1728
9. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software
10. Atualizar arquivo de ajuda em chinês do AT200
11. Clone de ECU da série Volkswagen Bosch MED17
12. Clone do ecu Volkswagen 06J
13. Resolva a verificação automática de dados da Bosch ECU
Atualização AT200 1.7.3 (8/06/2020)
1. Adicionar modo de inicialização ME17.8.8 (TC1728): Senha de leitura de identidade, leitura e gravação Dflash/Pflash (é necessário autorizar)
2. Adicionar ECU (BMW/Mini) para leitura e gravação de ISN, Vin: EDC17CP02
3. Adicione o botão "Verificar atualização"
4. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software.
Atualização do AT200 V1.7.2
1. Adicionado tipo de ECU TC1742 abaixo:
Abarth, Alfa Romeo, Ducati, FIAT, Hyundai, Kia, Mahindra, Seat, Skoda, Suzuki, UAZ, Volkswagen (VW)
2. Adicionado tipo de ECU TC1782 abaixo:
Audi, Citroën, Dacia, FIAT, Ford, Honda, JMC, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW)
3. Adicionado ECU (BMW/Mini) para leitura e gravação de ISN, VIN: EDC17CP45, EDC17CP49, MEVD17.2.H, MEVD17.2.3
4. Corrigir o problema do tempo limite de conexão de algumas ECU (mev17.2) (É necessário usar cabo de plataforma B48).
5. Corrija alguns bugs e otimize o desempenho do software.
Atualização AT200 1.7.1 (24/04/2020)
1. Banco BMW_B48/B58 adicionado: leia ISN; ler e escrever EEPROM, FLASH, para esta função, é necessário comprar o novo cabo AT200
2. Adicionado o tipo de motor do TC1796:
Audi, BMW, Citroën, Dodge, Freightliner, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Mercedes, Mitsubishi Fuso, Opel, Peugeot, Saab, Seat,
Skoda, Vauxhall, Volkswagen(VW), Volvo Penta, Volvo
3. Adicionado EDC17C50 leitura ISN
4. Adicionadas informações de contato pós-venda (abaixo da interface principal)
5. Corrija alguns bugs e otimizar o desempenho do software
Atualização do AT200 V1.6.1 (20/03/2020):
1. Otimização e atualização da interface de software:
1.1. Exibição do diagrama de fiação
1.2. Tamanho da fonte
1.3. Exibição do menu (exibição classificada, exibição consolidada)
1.4. Adicionada função de pesquisa
1.5. Adicionado botão de ajuda
2. Adicionado o tipo de mecanismo:
2.1. Adicionado TC1766: Can-Am, KTM, Piaggio;
2.2. Adicionado TC1767: Lincoln;
2.3. Adicionado TC1797: Artec, Fendt, New Holland;
3. Reparar alguns motores Bosch apresenta problemas anormais
4. Diagrama otimizado do carro:
BOSCH EDC17C10, BOSCH EDC17C41, BOSCH EDC17CP45, BOSCH EDC17CP48 ver2, BOSCH EDC17CP48, BOSCH MED17.9.3 5. Adicionado idioma chinês tradicional
Atualização do AT-200 V1.5.0:
1. Aumente a função do MSD80 e MSD81 para ler e escrever ISN
2. Aumente o diagrama de fiação do tipo de motor de TC1793 e TC1793S
3. Aumente o motor do TC1767
4. AT200 atualiza 432 ECUs (computadores de motor)
Atualização impressionante do AT-200 V1.4.0 (27 de agosto de 2019)
1. Atualize B38 para leitura e gravação de clone de cópia ISN
2. Atualize a série de carros 1272 + ECU
3. Suporte Mercedes-Benz/BMW/Audi/veículos off-road/Porsche e muito mais
4. Suporte MSN90/N20/N55/N13/MSD85/MSD87, clone BMW Série 7 6HP VGS e leitura de código BWM ISN, incluindo B48 B58 F Series/N20 /N55 /B58 /MSV90
Nota de atualização mais recente do BMW AT200 v1.3.1(21.08.2019)
Para a lista de veículos adicionados recentemente V1.3, verifique a versão AT200 V1.3 da lista de veículos adicionados recentemente
Suporta clonagem de dados de 1272 ECU diferentes
Apoie Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche, etc.
Suporta clone de dados de MSN90 N20, N55, N13, MSD85 MSD87, BMW7 série 6 HP VGS e suporta leitura de código ISN de BMW, incluindo série B48 F, N20, N55, B58, MSV90, B48, etc.
O melhor preço e é incrivelmente econômico.
Se o seu AT-200 foi comprado há muito tempo e possui uma versão anterior à V1.3 e precisa ser atualizado para a versão mais recente (V1.3 e superior),
altere a conexão do diagrama conforme abaixo:
(Não há necessidade de executar esta etapa para qualquer outra versão do AT200 mais recente que V1.3)
Lista de ECU de suporte AT-200 para referência
| TC1793 | |||||
| Carro | Nome | Série | Motor | ECU | ECU |
| Alfa Romeo | 4C | 960 | 1750 TBI 960.A1.000 240 | BOSCH MED17.3.3 | |
| Giulia | 952 | 2900 Twin Turbo 670050436 510 | BOSCH MED17.3.5 | ||
| 2200 Multijet 55266388 150 | BOSCH EDC17C69 ver3 | ||||
| 2200 MULtijet 55266388 136 | BOSCH EDC17C69 ver3 | ||||
| 2200 MULtijet 55266388 209 | BOSCH EDC17C69 ver3 | ||||
| Giulietta | 940 | 1750 TBI 960.A1.000 240 | BOSCH MED17.3.3 | ||
| 2000 JTDM 2 940.B4.000 175 | BOSCH EDC17C69 ver1 | ||||
| Stelvio | - | 2900 Twin Turbo 670050436 510 | BOSCH MED17.3.5 | ||
| Aston | Vantagem | IV | 4000 M177 510 | BOSCH MED17.7.5 | |
| Audi | A3 | 8P | 1400 TFSI e-tron CUKB 150 | BOSCH MED17.1.21 | |
| A4 | B9 | 2000 TFSI quattro CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||
| 2000 TFSI quattro combustível flexível CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||||
| 2000 TFSI 190 | BOSCH MED17.1.10 | ||||
| A5 | 8F/8T | 2000 TFSI quattro CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||
| 2000 TFSI quattro combustível flexível CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||||
| A6 | C7 | 3000 TDI 218 | BOSCH EDC17CP54 | ||
| 3000 TDI Quattro 218 | BOSCH EDC17CP54 | ||||
| A7 | 4G | 3000 TDI 313 | BOSCH EDC17CP54 | ||
| 3000 TDI Ultra | BOSCH EDC17CP54 | ||||
| Q5 | 8RB | 2000 TFSI quattro CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||
| 2000 TFSI quattro combustível flexível CPMB 220 | BOSCH MED17.1.10 | ||||
| Q7 | 4M | 3000 TDI CRTD 272 | BOSCH EDC17CP54 | ||
| 3000 TDI Ultra CRTE 218 | BOSCH EDC17CP54 | ||||
| 3000 TDI Ultra CZZA 218 | BOSCH EDC17CP54 | ||||
| BMW | todas as bicicletas | - | todos os mecanismos | BOSCH ME17.2.4 | |
| 1 | F20 | 116i B38B15A 109 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||
| 118i B38B15A 170 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||||
| F21 | 116i B38B15A 109 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 118i B38B15A 170 | BOSCH MEVD17.2.K | ||||
| 2 | F22 | 218i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||||
| 218i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.3 | ||||
| F23 | 218i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.K | ||||
| 218i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.K | ||||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.K | ||||
| F45 | 216i B38A15A 102 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | ||
| 218i B38A15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 225xe B38A15A 224 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| F46 | 216i B38A15A 102 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | ||
| 218i B38A15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 220i B48A20A 192 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| 3 | F30 | 320d 184 | BOSCH EDC17C76 | ||
| 320d xDrive 184 | BOSCH EDC17C76 | ||||
| 318i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| F31 | 320d 184 | BOSCH EDC17C76 | |||
| 320d xDrive 184 | BOSCH EDC17C76 | ||||
| 318i B38B15A 136 | BOSCH MEVD17.2.3 | BOSCH MEVD17.2.K | |||
| F34 | 320d 184 | BOSCH EDC17C76 | |||
| 320d xDrive 184< |