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TL42157
Xtool x100pad elite 2 key programmer diagnostic
0.00$ OFF

XTOOL X100PAD Elite 2 — Programmeur clé professionnel et tablette de diagnostic

Promotion not applicable outside the Middle East and Africa.


SKU: TL42157
$1,323.00$1,890.00
Min 1
Spécifications
CONDITIONnouveau
Poids4 kg

XTOOL X100PAD Elite 2 (2026) — Programmeur de clé professionnel et tablette de diagnostic

La XTOOL X100PAD Elite 2 (2026) est une tablette de qualité professionnelle conçue pour les serruriers automobiles et les techniciens d'atelier qui ont besoin d'une programmation clé et de diagnostics complets du système dans un seul appareil. Il gère à la fois les travaux d'ajout de clé et de toutes les clés perdues, lit et écrit les données d'immobilisation, récupère les codes PIN et enregistre les modules de remplacement de l'ECU, du BCM et du tableau de bord, puis efface les codes d'erreur laissés une fois le travail terminé.

La version 2026 est livrée avec le programmateur clé KC100, un adaptateur EEPROM et PCBA, ainsi qu'un boîtier VCI sans fil. La prise en charge de CAN FD et DoIP ainsi que d'une licence FCA SGW signifie que les véhicules récents protégés par une passerelle sont couverts dès le départ. Chaque unité comprend 2 ans de mises à jour logicielles gratuites et une garantie de 2 ans.

Principaux avantages en un coup d'œil

  • Ajouter une clé et toutes les clés perdues : réalisez les deux scénarios sur les marques prises en charge sans deuxième outil.
  • Lecture/écriture de l'antidémarrage : lit et modifie les données immo et récupère les codes PIN lorsqu'ils sont pris en charge.
  • Programmation de modules : programme et enregistre les unités de remplacement de l'ECU, du BCM et du groupe d'instruments.
  • Diagnostics post-programmation : analyse complète du système et effacement du code d'erreur après une intervention sur une clé ou un module.
  • Plus de 40 fonctions spéciales : réinitialisation de l'huile, EPB, SAS, TPMS, DPF, accélérateur, codage des injecteurs et plus encore.
  • Prêt pour la passerelle – Licence FCA SGW pour les véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et RAM 2018 et plus récents.
  • Protocoles modernes : CAN FD et DoIP pour les architectures de véhicules de la génération actuelle.
  • Conçu pour l'atelier : tablette robuste de 8 pouces, batterie de 5 000 mAh, Wi-Fi 2,4/5 GHz et BLE 5.0.

Spécifications techniques

Processeur Quadruple cœur 1,5 GHz Système d'exploitation Android 10 Affichage Écran tactile 8", 1 024 × 768 Caméra arrière 8 MP Connectivité USB Type-C Batterie 5 000 mAh, 7,3 V Wi-Fi 2,4 GHz/5 GHz Bluetooth BLE 5.0 Température de fonctionnement 0 °C à 40 °C Température de stockage -10 °C à 50 °C Tension de fonctionnement 6,1 – 8,3 V Tension du véhicule 9 – 36 V Communication Wi-Fi, USB Protocoles pris en charge CAN FD, DoIP Licence FCA SGW Inclus (2018 et versions ultérieures) Mises à jour gratuites 2 ans Garantie 2 ans

Ce qu'il y a dans la boîte

Unités principales

  • Tablette X100PAD Elite 2
  • Boîtier VCI
  • Programmeur clé KC100
  • PCB EEPROM
  • Adaptateur EEPROM

Câbles et adaptateurs

  • Câble principal DB15
  • Câble de type C vers type B
  • Câble de chargement de type C vers type-C
  • Adaptateur micro USB vers type A/C (pour KC100)
  • Adaptateur de chargeur d'alimentation – UE/Royaume-Uni/États-Unis
  • Câble d'alimentation CC – UE/États-Unis
  • Chargeur d'alimentation CC

Tester les connecteurs

  • Connecteur OBD-II à 16 broches

Accessoires et documentation

  • Mallette à outils
  • Carton de couleur
  • Guide de démarrage rapide
  • Liste de colisage
  • Certificat de qualité

Fonctions spéciales

Le X100PAD Elite 2 couvre plus de 40 routines d'entretien et de réinitialisation sur les systèmes de moteur, de transmission, de châssis et de carrosserie :

  • Lecture/écriture EEPROM
  • Étalonnage ADAS
  • Groupe d'instruments
  • Lecture du compteur kilométrique
  • Écrire le VIN
  • Configuration du calculateur
  • Réinitialisation de l'unité de contrôle
  • Réinitialisation du service d'huile
  • Réinitialisation de l'huile de transmission
  • Adaptation de la boîte de vitesses
  • Adaptation de l'embrayage
  • Réapprentissage du corps de papillon
  • Codage des injecteurs
  • Équilibre des puissances
  • Apprentissage du capteur d'arbre à cames
  • Réapprentissage du capteur de manivelle
  • Régénération du DPF
  • Régénération GPF
  • Réapprendre l'EGR
  • Réinitialisation des NOx
  • Réinitialisation de l'AdBlue
  • Réinitialisation A/F
  • VGT réapprendre
  • Activation électronique de la pompe à eau
  • Réinitialisation démarrage/arrêt
  • BMS/réinitialisation de la batterie
  • Service de batterie HV
  • EPB (frein de stationnement électronique)
  • Saignement ABS
  • SAS (capteur d'angle de braquage)
  • Étalonnage des suspensions
  • Réinitialisation de l'airbag/SRS
  • Réinitialisation TPMS (AU, UE, JP, KR, États-Unis)
  • Paramètre de la taille des pneus
  • Paramètre de limite de vitesse
  • Réapprentissage de la climatisation
  • Réinitialisation du FRM
  • Réglage des phares
  • Capteur de pluie/lumière
  • Calibrage du siège
  • Initialisation du toit ouvrant
  • Initialisation de la fenêtre
  • Mode de transport
  • Changement de langue

Couverture de l'antidémarrage et de la programmation des clés

Européen

Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, Volvo, VW

Américain

Acura, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Mercury

Asiatique

Daihatsu, Genesis, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

Chinois et autres marques

BAIC, Baojun, Besturn, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Denza, DF Fengguang, DF Fengshen, DF Fengxing, FAW JB, Foton, Geely, Great Wall, Hafei, HN Mazda, Hawtai, Hongqi, Iveco, JAC, JMC, Lada, Leapmotor, Lifan, Li Xiang, Lufeng, Luxgen, Lynk et Co, Maxus, Neta, Roewe, Seres, Southeast, Trumpchi, ZZ Nissan — ainsi que la prise en charge de la bibliothèque KC501.

Couverture du véhicule de diagnostic

Diagnostics complets du système pour une large liste de fabricants, y compris des menus dédiés aux capacités étendues de BMW, VW Expert, les données PIN de Nissan, la Nissan GT-R, le Mercedes-Benz Transporter et les variantes régionales de Ford (USA, EUR, AUS) :

Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CMC, CVVW, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford (USA / EUR / AUS), GAZ, Geely, Geely Monjaro, GM, GMC, GWM, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Polestar, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Renault Samsung, Roewe, Rolls-Royce, Saab, Saturn, Scion, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Supra, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW — plus l'OBD-II générique.

4.5