+971504429045||
TL33985
TL40553 im508s 1

جهاز برمجة المفاتيح Autel MaxiIM IM508s مع تحديث لمدة عامين

MaxiIM IM508s هو جهاز منع الحركة سريع وسهل الاستخدام وقابل للنقل للغاية وجهاز برمجة مفاتيح مزود بمبرمج مفاتيح XP200 مع تحديث لمدة عامين


SKU: TL33985
المصنّعون
$1,025.00
الحد الأدنى 1
المواصفات
الوزن7 kg

أداة التشخيص المتقدمة وبرمجة المفاتيح Autel MaxiIM IM508s

MaxiIM IM508s هو جهاز منع الحركة وبرمجة المفاتيح سريع وسهل الاستخدام وسهل الحمل للغاية.
يتميز الجهاز اللوحي بشاشة اللمس الذي يعمل بنظام Android بمعالج قوي رباعي النواة وتصميم بديهي وواجهة مباشرة.
مجهزة بمبرمج المفاتيح XP200، IM508s قادرة على توفير وظائف خدمة استثنائية لنظام منع الحركة.
إلى جانب القدرة على التشخيص السريع لجميع الوحدات الخاصة بأغلبية الماركات والموديلات المتوفرة في السوق، توفر لك IM508s وظائف خاصة فائقة.
يعد IM508s الحل الأمثل للمحلات التجارية والفنيين الذين يطلبون خدمات IMMO وتشخيصية قوية وبأسعار معقولة.
  • معالج Cortex-A9 القوي
  • شاشة لمس LCD مقاس 7 بوصات مقاس 1024×600
  • ذاكرة داخلية موثوقة بسعة 32 جيجابايت
  • نظام تشغيل Android للتشغيل السريع وتنفيذ المهام المتعددة
  • مجموعة قوية من البرمجة الأساسية/جميع تشخيصات النظام/خدمات الصيانة المتقدمة
  • الوضع الذكي لتعلم المفاتيح الموجه والآلي
  • وضع الخبراء للتعلم الأساسي المتقدم
  • اقرأ رمز PIN/CS (فقدت جميع المفاتيح)، وإنشاء المفاتيح، والتعلم الأساسي، والتعلم عن بعد
  • إعادة ضبط/تكييف وحدة التحكم الإلكترونية لـ IMMO، التحديث/الترميز
  • قراءة/كتابة جهاز الإرسال والاستقبال، قراءة/كتابة EEPROM/MCU
  • تشخيصات قوية على مستوى المعدات الأصلية لأكثر من 80 طرازًا وطرازًا أمريكيًا وآسيا وأوروبيًا
  • خدمات الصيانة المتقدمة بما في ذلك إعادة التعرف على معرف مستشعر EPB، وDPF، وSAS، وإعادة ضبط الزيت، وBMS، وTPMS
  <فئة الجدول = "mce-item-table"> <الجسم> <تر> نظام التشغيل أندرويد™ 4.4.4، كيت كات <تر> المعالج معالج Cortex-A9 (1.6 جيجا هرتز) <تر> الذاكرة 32 جيجابايت <تر> عرض شاشة لمسية LCD مقاس 7 بوصة بدقة 1024×600 <تر> الاتصال ميني يو اس بي 2.0
يو اس بي 2.0
واي فاي
فتحة بطاقة Micro SD (تدعم ما يصل إلى 32 جيجابايت) <تر> أجهزة الاستشعار مستشعر الإضاءة المحيطة لتغيير السطوع تلقائيًا <تر> الطاقة والبطارية بطارية ليثيوم بوليمر بقوة 3.7 فولت/5000 مللي أمبير
يتم الشحن عبر مصدر طاقة 5 فولت تيار مستمر <تر> تم اختبار عمر البطارية حوالي 4.5 ساعة من الاستخدام المتواصل <تر> إدخال شحن البطارية 5 فولت/1.5 أمبير <تر> استهلاك الطاقة 500 مللي أمبير (شاشة LCD مع السطوع الافتراضي، Wi-Fi قيد التشغيل)@3.7 فولت <تر> درجة حرارة التشغيل 0 إلى 50 درجة مئوية (32 إلى 122 درجة فهرنهايت) <تر> درجة حرارة التخزين -20 إلى 60 درجة مئوية (-4 إلى 140 درجة فهرنهايت) <تر> الرطوبة التشغيلية 5%-95% عدم التكثيف <تر> مدعم
السيارات
البروتوكولات ISO9141-2، ISO14230-2، ISO15765، K/L-Line، الرمز الوامض، SAE-J1850 VPW،
SAE-J1850 PWM، ISO11898 (السرعة العالية، السرعة المتوسطة، السرعة المنخفضة، وعلبة الأسلاك المفردة، علبة التسامح مع الأخطاء)، SAE
J2610، GM UART، بروتوكول UART Echo Byte، بروتوكول Honda Diag-H، TP2.0، TP1.6   <فئة الجدول = "mce-item-table"> <الجسم> <تر> مخطط المقارنة: MaxiIM IM608 PRO مقابل MaxiIM IM508s IM508s IM608 PRO <تر> الوضع الذكي (وظيفة تعلم المفاتيح الموجهة والآلية) الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> وضع الخبير (التعلم الأساسي المتقدم) الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> الكشف التلقائي عن الطراز/الطراز/السنة/النظام الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> اقرأ رقم التعريف الشخصي (كل المفاتيح مفقودة) الوظيفة القياسية معيار ف مرهم <تر> إنشاء المفاتيح الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> التعلم الأساسي الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> التعلم عن بعد الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> إعادة ضبط/تكيف وحدة التحكم الإلكترونية لـ IMMO الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> تحديث/ترميز IMMO ECU الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> النسخ الاحتياطي/استعادة بيانات IMMO الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> مفتاح إضافة IMMO من الجيل الثالث لـ Benz، تم فقدان كل المفاتيح عبر obd متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> قراءة/كتابة/مسح بيانات بنز ESL_W209 / W906 متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> التعلم الأساسي لبنز OE NEC متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro تحتاج إلى محولات إضافية <تر> التعلم الأساسي لأودي Q5/A4/A5 2015-2017 عبر OBD متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro تحتاج إلى محولات إضافية <تر> التعلم الرئيسي لفولكس واجن MQB عن طريق نظام تشخيص الأعطال (OBD) الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> التعلم والتكيف الأساسي لـBMW FEM/BDC الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> التعلم الأساسي لسيارات BMW CAS4 متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> التعلم الأساسي لـBMW EWS3 متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro تحتاج إلى محولات إضافية <تر> 2015-2018 مفتاح كتابة لاند روفر وجاكوار عبر التفريغ متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> تعلم مفتاح فولفو الذكي/مفتاح فوبيك الذكي متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> فتح مفتاح فولكس واجن/أودي/بي إم دبليو متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro تحتاج إلى محولات إضافية <تر> البرمجة <تر> قراءة/كتابة إيبروم أساسي متقدم <تر> قراءة/كتابة MCU أساسي متقدم <تر> البرمجة الرئيسية أساسي متقدم <تر> قراءة/كتابة مفتاح مرسيدس بالأشعة تحت الحمراء متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> كشف التردد عن بعد متاح عند الاتصال بـ XP400 Pro الوظيفة القياسية <تر> تشخيصات مستوى OE <تر> جميع الأنظمة لأكثر من 80 طرازًا الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> ماكسي فلاش JVCI (جهاز إعادة برمجة J2534 ECU) الوظيفة القياسية <تر> وظائف الخدمة المتقدمة <تر> إعادة ضبط خدمة النفط الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> إعادة التعرف على وسادة فرامل الانتظار بعد الاستبدال الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> إعادة تعلم مستشعر زاوية التوجيه الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> تسجيل البطارية وإعادة ضبطها الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> تجديد مرشح جسيمات الديزل الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> نظام مراقبة ضغط الإطارات الوظيفة القياسية الوظيفة القياسية <تر> الاختبار النشط الوظيفة القياسية <تر> ترميز ECU الوظيفة القياسية <تر> وظائف الخدمة الكاملة أساسي متقدم