Xhorse Key Tool MIDI: أساسيات IMMO وTPMS والبرمجة والتشخيصات الشاملة
TL41200
- SKU: TL41200
-
Category:
Key Programming / Diagnostics Tools
- Manufacturer: اكس هورس

Attributes
weight | 2.5 KG |
---|
أداة Xhorse الرئيسية MIDI: الكل في واحد IMMO ، TPMS ، البرمجة والتشخيص الأساسية

حل قوي لسيارات اثنين في واحد
أداة XHORSE KEY MIDI هي جهاز من الدرجة المهنية مصمم لفنيي السيارات وأقفال الأقفال. يضم واجهة شاشة تعمل باللمس الكبيرة ، فهو يجمع بين وظائف IMMO المتقدمة مع إمكانيات TPMS ، مما يجعلها أداة متعددة الاستخدامات للبرمجة والتشخيصات الرئيسية للمركبة.
الميزات الرئيسية:
-
برمجة IMMO:يدعم أكثر من 90 ٪ من طرز المركبات ، بما في ذلك فولكس واجن ، أودي ، سكودا (Gen ، MQB ، 5th Gen) ، BMW Cas1-3 / Cas4 / FEM / BDC ، Mercedes-Benz FBS3 ، Porsche ، Land Rover ، Jaguar ، وأكثر من ذلك. تتطلب بعض النماذج مبرمجًا أو محولًا.
-
وظيفة TPMS:يدعم توليد وبرمجة واستنساخ مستشعرات ضغط الإطارات لأكثر من 98 ٪ من المركبات.
-
المستجيب ودعم المفتاح البعيد:يتيح توليد المستجيب واستنساخ ، وتوليد المفاتيح عن بُعد ، والتشخيصات عن بُعد الكاملة (MODE-C).
-
القدرات التشخيصية:يوفر تشخيص نظام المركبات ، وقراءة رمز الصدع ، والمقاصة.
-
وظيفة القارئ 22K:تدعم دالة القارئ والكاتب المتكاملة الاعتراف اللاسلكي بمفاتيح MLB.
-
أداة بيانات IMMO:الدعم المتخصص لجاكوار ، لاند روفر ، فولفو ، ميتسوبيشي ، وغيرها من العلامات التجارية الرئيسية.
-
دعم مفتاح MLB:أضف مفاتيح نماذج MLB الجديدة باستخدام أداة MLB.
هذا الجهاز مثالي للمهنيين الذين يبحثون عن حل شامل يحسن الكفاءة ، ويقلل من الحاجة إلى اللحام ، ويدعم مجموعة واسعة من أنظمة المركبات.
مقارنة بين الإصدارات المختلفة من الأداة الرئيسية MIDI
وظيفة IMMO | أساسي | متقدم | تعزيز | ملحوظات |
فولكس واجن/أودي/سكودا 4ذالجنرال | √ | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
فولكس واجن/أودي/سكودا MQB | × | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
أودي 5ذالجنرال | × | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
Audi/ Porsche MLB ، إلخ. | √ | √ | √ | تتطلب MLB الأداة |
BMW CAS1-3 | √ | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
BMW CAS4/ FEM/ BDC | × | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
مرسيدس بنز FBS3 | × | × | √ | تتطلب محول MB |
بورشه | √ | √ | √ | تتطلب مبرمج. |
لاند روفر/ جاكوار 15-18 | √ | √ | √ | بعض النماذج تتطلب مبرمج. |
لاند روفر/ jaguar2018- | √ | √ | √ | بعض النماذج تتطلب تهيئة رقاقة. |
نماذج مشتركة أخرى | √ | √ | √ | تحتاج بعض النماذج إلى مبرمج أو محول. |
تشخيص السحابة وضع C. | √ | √ | √ |
1. وظيفة TPMS
-
أداة رئيسية ميدييتضمن وظائف TPMS مدمجة عند استخدامها مع محول TPMS.
-
أداة المفتاح زائدوأداة مفتاح Max Proتتطلب محول TPMS منفصللتمكين ميزات TPMS.
2. مقارنة وظائف الإثبات
أداة رئيسية MIDI مقابل أداة المفاتيح MAX PRO
-
الالإصدار الأساسي من مفتاح الأداة MIDIيفعللا الدعموظائف المدمجة المتقدمة مثل:
-
VAG IMMO5
-
BMW CAS4/FEM/BDC
-
مرسيدس بنز IMMO
-
-
ومع ذلك ، بواسطةالترقية إلى النسخة الكاملة، يمكن فتح هذه الوظائف.
-
أداة مفتاح MIDI (النسخة الكاملة)يوفردعم IMMO الأوسعمقارنة بأداة مفتاح Max Pro، الذي يقتصر على:
-
VAG Gen2/Gen3
-
BMW CAS1 - CAS3
-
-
ماكس برولا يدعم:
-
VAG IMMO4/IMMO5/MQB/MLB
-
BMW CAS4/FEM/BDC
-
-
في المقابل،أداة رئيسية midi النسخة الكاملةيدعم كل ما سبق ويمكّن أيضًابرمجة مفتاح MQB و MLBباستخداممحول MQB48.
أداة رئيسية MIDI مقابل أداة المفتاح بالإضافة إلى
-
أداة رئيسية ميدييكونأصغر وأكثر خفيفة الوزنمقارنة بأداة المفتاح زائد.
-
من حيث إمكانية عدم التجميع ،أداة مفتاح MIDI (النسخة الكاملة)وأداة المفتاح زائديعرضوظائف IMMO متطابقة تقريبًا، مع اختلاف رئيسي واحد:تتضمن الأداة الرئيسية بالإضافة إلى ميزة برامج البرامج.
تدعم أداة Key Tool Plus (مع Prog):
-
قراءة وكتابة eeproms
-
VW MQB Dashboard عمليات
-
VW Bearbox Programming
-
BMW ECU isn arne/الكتابة
-
برمجة الوحدة النمطية لـ Audi BCM2 و Mercedes-Benz EIS و Jaguar Land Rover RFA و BMW CAS و Porsche BCM والمزيد
القيود الرئيسية للأداة الرئيسية:
-
يدعم القراءة فقط8 رقائق رقائقواختياروحدات CAS و BCM
-
يفعللا الدعمEEPROM أو ECU أو TCU أو غيرها من برامج الوحدة النمطية
-
لهذه الوظائف ،vvdi prog أو multi progمطلوب
ما هي أداة Xhorse Key Tool Midi المستخدمة؟ ▼
الأداة الرئيسية MIDI هي أداة تشخيصية ، وبرمجة رئيسية ، وأداة TPMS. وهو يدعم برمجة IMMO ، واستنساخ المستجيب ، وتوليد المفاتيح عن بُعد ، وتشخيصات المركبات ، وبرمجة مستشعرات TPMS.
ما هي ماركات المركبات التي يتم دعمها؟ ▼
وهو يدعم مجموعة واسعة من العلامات التجارية بما في ذلك فولكس واجن ، أودي ، سكودا ، بي إم دبليو ، مرسيدس بنز ، بورش ، لاند روفر ، جاكوار ، فولفو ، وميتسوبيشي. قد تتطلب بعض الوظائف محولات أو مبرمجين إضافية.
هل يدعم البرمجة الرئيسية لجميع النماذج؟ ▼
لا. إنه يدعم أكثر من 90 ٪ من النماذج ، ولكن قد تتطلب بعض المركبات مبرمجًا أو محولًا أو أداة خاصة (على سبيل المثال ، MLB-Tool لمفاتيح MLB).
هل وظيفة TPMS عالمية؟ ▼
نعم ، يدعم البرمجة واستنساخ أجهزة استشعار ضغط الإطارات لأكثر من 98 ٪ من طرز المركبات.
هل أحتاج إلى اتصال بالإنترنت للتشخيص أو البرمجة الرئيسية؟ ▼
الإنترنت مطلوب للتشخيص المستند إلى مجموعة النظراء وبعض وظائف IMMO المتقدمة (MODE-C). الوظائف غير المتصلة متاحة أيضا للعديد من المهام القياسية.
ما هو 22k قارئ المستخدم؟ ▼
يتم استخدام قارئ 22K للتعرف على مفاتيح MLB والتعامل معها لاسلكيًا ، خاصة بالنسبة لنماذج مجموعة VAG الأحدث.
هل يمكن أن يستنسخ مستجيبات؟ ▼
نعم ، فهو يدعم كل من توليد المستجيب والاستنساخ للمركبات المتوافقة.
ما هو تشخيص السحابة Mode-C؟ ▼
يسمح Mode-C بالوصول عن بُعد من خلال السحابة ، وهو مفيد لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها المتقدمة دون الحاجة إلى الوصول المباشر للمركبة.
هل تحديث البرامج مطلوب؟ ▼
نعم ، يوصى بالتحديثات العادية للحفاظ على التوافق مع أحدث نماذج المركبات وبروتوكولات الأمان.
ما هي الملحقات المطلوبة؟ ▼
اعتمادًا على السيارة ، قد تكون الأدوات الإضافية مثل المبرمج أو محول MB أو MLB-Tool ضروريًا للوظائف الكاملة.
كن الاول في المعاينة: “Xhorse Key Tool MIDI: أساسيات IMMO وTPMS والبرمجة والتشخيصات الشاملة”