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Programmeur principal de Benz de logiciel d'outil de Xhorse VVDI MB BGA

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Schéma de connexion Mercedes Benz ECU de boîte de vitesses ELV ISM par VVDI MB

Le schéma de connexion illustre l'interconnexion de divers composants dans les véhicules Mercedes-Benz tels que l'unité de commande électronique (ECU), le verrou électronique de direction (ELV), le module de signal intégré (ISM) et la boîte de vitesses à l'aide duAppareil VVDI MB.
Il décrit comment ces pièces sont liées, leurs interactions électroniques ainsi que le câblage et les communications nécessaires à leur bon fonctionnement.
Ce schéma peut être inestimable pour les techniciens et ingénieurs impliqués dans la réparation et l'entretien des voitures Mercedes-Benz, en leur fournissant un guide complet des connexions électroniques des composants mentionnés.

Avec VVDI MB, les techniciens peuvent effectuer diverses opérations telles que la programmation des clés, la réparation du système électronique, le dépannage diagnostique, etc., qui nécessitent une compréhension approfondie de la façon dont les appareils et les unités sont interconnectés au sein du véhicule.

Ces images et diagrammes peuvent être importants pour apprendre et comprendre les processus de maintenance et de réparation de ces systèmes électroniques complexes dans les véhicules Mercedes-Benz.

Schéma de connexion ECU par VVDI MB

CR3-xx

Composants du schéma :

1 : connecteur d'alimentation (12 V)
2 : ligne CAN-CL (couleur verte)
3 : ligne CAN-CH (couleur jaune)
4 : Connecteur de terre (GND)
5 : ligne K (couleur violette)
6 : résistances de 120 ohms (en option)
Ingrédients de base :

Xhorse VVDI MB BGA Tool CR3.xx : outil de programmation avancé pour fonctionner sur les voitures Mercedes Benz.
Unité de commande du moteur (ECU) : unité de commande électronique qui fait fonctionner le moteur d'une voiture.
Connecteur OBD-II : Un connecteur standard que l’on trouve sur tous les véhicules OBD-II.
Câbles : Câbles de connexion spéciaux qui relient l'outil à l'ECU.
Emplois:

Lire le code PIN :
VVDI MB BGA Tool CR3.xx vous permet de lire le code PIN de l'unité de commande moteur (ECU) de votre véhicule en le connectant au connecteur OBD-II.
Ce code PIN est utilisé pour programmer de nouvelles clés du véhicule.
Programmation clé :
VVDI MB BGA Tool CR3.xx vous permet de programmer de nouvelles clés pour un véhicule en utilisant le code PIN ou des fichiers extraits d'une clé existante.
Différents types de commutateurs peuvent être programmés, notamment les commutateurs BGA et NEC.
Autres fonctions :
VVDI MB BGA Tool CR3.xx prend également en charge d'autres fonctions telles que la réinitialisation de l'ECU, l'EIS et la réparation ESL.
Étapes de livraison :

Connectez le connecteur d'alimentation (12 V) à une prise de courant appropriée dans le véhicule.
Connectez la ligne CAN-CL (couleur verte) au connecteur CAN-CL de l'ECU.
Connectez la ligne CAN-CH (couleur jaune) au connecteur CAN-CH de l'ECU.
Connectez le connecteur de terre (GND) à n'importe quelle surface métallique du véhicule.
Connectez la ligne K (couleur violette) au connecteur K-line de l'ECU (en option).
Installez des résistances de 120 ohms (en option) sur les lignes CAN-CL et CAN-CH.
Notes IMPORTANTES:

Assurez-vous d'utiliser les bons connecteurs et les fils de la taille appropriée.
Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CR3.xx.
Si vous ne savez pas comment connecter le VVDI MB BGA Tool CR3.xx, consultez un technicien professionnel.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CR3-xx

CR4-xx

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CR4.xx
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool CR4.xx.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 Ohms entre les fils CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CR4.xx.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CR4.xx pour des instructions plus détaillées.
Informations Complémentaires:

Le VVDI MB BGA Tool CR4.xx peut être utilisé pour exécuter diverses fonctions sur les voitures Mercedes-Benz, notamment :

  • Lecture et suppression des codes PIN.
  • Programmation de nouvelles clés pour la voiture.
  • Diagnostiquer les problèmes de l'ECU.
  • Effectuer d'autres opérations d'entretien et de réparation.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CR4-xx

CR5

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CR5
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool CR5.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 96 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 53 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 54 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 58 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 45 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez les résistances de 120 ohms entre les fils CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CR5.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement selon le modèle de voiture et l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CR5 pour des instructions plus détaillées.
Informations Complémentaires:

Le VVDI MB BGA Tool CR5 peut être utilisé pour exécuter diverses fonctions sur les voitures Mercedes-Benz, notamment :

  • Lecture et suppression des codes PIN.
  • Programmation de nouvelles clés pour la voiture.
  • Diagnostic des problèmes d'ECU.
  • Effectuer d'autres opérations d'entretien et de réparation.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CR5

CR6

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CR6
  • Connecteur 12 V (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool CR6.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez les résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CR6.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CR6 pour des instructions plus détaillées.
Informations Complémentaires:

Le VVDI MB BGA Tool CR6 peut être utilisé pour exécuter diverses fonctions sur les voitures Mercedes-Benz, notamment :

  • Lecture et suppression des codes PIN.
  • Programmation de nouvelles clés pour la voiture.
  • Diagnostiquer les problèmes de l'ECU.
  • Effectuer d'autres opérations d'entretien et de réparation.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CR6

CR60-xx

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CR60-xx
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II à l'outil VVDI MB BGA CR60-xx.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les fils CAN-H et CAN-L.
Notes IMPORTANTES:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CR60-xx.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement selon le modèle de voiture et l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CR60-xx pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CR60-xx

CRD2-xx

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CRD2-xx
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Câblage :
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool CRD2-xx.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 96 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 53 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 54 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 58 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 45 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CRD2-xx.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CRD2-xx pour des instructions plus détaillées.
Informations Complémentaires:

Le VVDI MB BGA Tool CRD2-xx peut être utilisé pour exécuter diverses fonctions sur les voitures Mercedes-Benz, notamment :

  • Lecture et suppression des codes PIN.
  • Programmation de nouvelles clés pour la voiture.
  • Diagnostic des problèmes d'ECU.
  • Effectuer d'autres opérations d'entretien et de réparation.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CRD2-xx

CRD-11

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA CRD-11
  • Connecteur 12 V (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II à l'outil VVDI MB BGA CRD-11.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool CRD-11.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool CRD-11 pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB CRD-11

FDCT

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA FDCT
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (jaune)
  • CAN-L (vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool FDCT.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser le VVDI MB BGA Tool FDCT.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool FDCT pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB FDCT

SIM4LKE

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA SIM4LKE
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool SIM4LKE.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 96 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 53 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 54 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 58 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 45 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez les résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Notes IMPORTANTES:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil VVDI MB BGA SIM4LKE.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation de l'outil VVDI MB BGA SIM4LKE pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB FDCT

SIM4LE

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA SIM4LE
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool SIM4LE.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 1 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 2 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 24 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 28 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil VVDI MB BGA SIM4LE.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation de l'outil VVDI MB BGA SIM4LE pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB SIM4LE

MED17-7-x

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA MED17-7-x
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Câblage :
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II à l'outil VVDI MB BGA MED17-7-x.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil VVDI MB BGA MED17-7-x.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation du VVDI MB BGA Tool MED17-7-x pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB MED17-7-x

ME9-7

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA ME9-7
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool ME9-7.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Connection Diagram ECU by VVDI MB ME9-7

SIM266

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA ME9-7
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au Xhorse VVDI MB BGA Tool ME9-7.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 6 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 14 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 5 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 4 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 16 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Notes IMPORTANTES:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil Xhorse VVDI MB BGA ME9-7.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Reportez-vous au manuel d'utilisation de l'outil Xhorse VVDI MB BGA ME9-7 pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB SIM266

SIM271DE2-0

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA SIM271DE2-0
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Câblage :
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II au VVDI MB BGA Tool SIM271DE2-0.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 41 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 54 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 72 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 1 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 24 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil VVDI MB BGA SIM271DE2-0.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation de l'outil VVDI MB BGA SIM271DE2-0 pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB SIM271DE2-0

SIM271KE2-0

Composants:
  • Connecteur OBD-II
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA SIM271KE2-0
  • Connecteur 12 volts (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils:
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • Ligne K (violet)
  • GND (noir)
  • +12 V (rouge)
Étapes de connexion :
  1. Connectez le connecteur OBD-II à l'outil Xhorse VVDI MB BGA SIM271KE2-0.
  2. Connectez le fil CAN-H à la broche 41 du connecteur OBD-II.
  3. Connectez le fil CAN-L à la broche 54 du connecteur OBD-II.
  4. Connectez le fil K-Line à la broche 72 du connecteur OBD-II.
  5. Connectez le fil GND à la broche 1 du connecteur OBD-II.
  6. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la broche 24 du connecteur OBD-II.
  7. (Facultatif) Connectez les résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L.
Remarques:
  • Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés avant d'utiliser l'outil Xhorse VVDI MB BGA SIM271KE2-0.
  • Les étapes de connexion peuvent varier légèrement en fonction du modèle de voiture spécifique et de l'année de fabrication.
  • Veuillez vous référer au manuel d'utilisation de l'outil Xhorse VVDI MB BGA SIM271KE2-0 pour des instructions plus détaillées.
Connection Diagram ECU by VVDI MB SIM271KE2-0

Boîte de vitesses

Composants:
  • Connecteur spécial pour boîte de vitesses
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA
Fils:
  • +12 volts (rouge)
  • GND (noir)
  • K-Line (violet, en option)
Étapes de connexion :
  1. Identifiez l'emplacement du connecteur de la boîte de vitesses dans votre voiture. Reportez-vous au manuel d'utilisation de la voiture ou aux sources en ligne pour obtenir de l'aide pour identifier son emplacement.
  2. Connectez le connecteur spécial pour la boîte de vitesses à l'outil Xhorse VVDI MB BGA.
  3. Connectez le fil +12 volts à la borne rouge du connecteur de la boîte de vitesses.
  4. Connectez le fil GND à la borne noire du connecteur de la boîte de vitesses.
  5. (Facultatif) Connectez le fil K-Line à la borne violette du connecteur de la boîte de vitesses. K-Line peut ne pas être nécessaire en fonction de la voiture ou de la procédure effectuée.
Connection Diagram ECU by VVDI MB gearbox

ISM

Composants
  • Connecteur spécial pour unité ISM
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA
  • Source d'alimentation 12 volts CC (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • +12 Volts (Rouge)
  • GND (noir)
Étapes de connexion
  1. Localisez le connecteur de l'unité ISM dans votre voiture. Reportez-vous au manuel d'utilisation de la voiture ou aux sources en ligne pour obtenir de l'aide pour la localiser.
  2. Connectez le connecteur de l'unité ISM à l'outil Xhorse VVDI MB BGA.
  3. Connectez le fil CAN-H à la borne jaune du connecteur de l'unité ISM.
  4. Connectez le fil CAN-L à la borne verte du connecteur de l'unité ISM.
  5. (Facultatif) Connectez le fil +12 Volts à la borne rouge du connecteur de l'unité ISM.
  6. Connectez le fil GND à la borne noire du connecteur de l'unité ISM.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L si votre source d'alimentation ne fournit pas déjà une résistance de terminaison.
Connection Diagram ECU by VVDI MB ISM

Antivol de direction ELV W204

Composants
  • Connecteur spécial pour unité ISM
  • Outil Xhorse VVDI MB BGA
  • Source d'alimentation 12 volts CC (en option)
  • Résistances de 120 ohms (en option)
Fils
  • CAN-H (Jaune)
  • CAN-L (Vert)
  • +12 V (rouge)
  • GND (noir)
Étapes de connexion
  1. Identifiez l'emplacement du connecteur de l'unité ISM dans votre voiture. Reportez-vous au manuel d'utilisation de la voiture ou aux sources en ligne pour vous aider à la localiser.
  2. Connectez le connecteur de l'unité ISM à l'outil Xhorse VVDI MB BGA.
  3. Connectez le fil CAN-H à la borne jaune du connecteur de l'unité ISM.
  4. Connectez le fil CAN-L à la borne verte du connecteur de l'unité ISM.
  5. (Facultatif) Connectez le fil +12 V à la borne rouge du connecteur de l'unité ISM.
  6. Connectez le fil GND à la borne noire du connecteur de l'unité ISM.
  7. (Facultatif) Connectez des résistances de 120 ohms entre les lignes CAN-H et CAN-L si votre source d'alimentation ne fournit pas déjà une terminaison de résistance.
Connection Diagram ECU by steering lock ELV W204